Działając na podstawie § 4 ust. 1 pkt. 3 uchwały Nr XLVI/261/2010 Rady Miejskiej w Łęknicy z dnia 28 września 2010r. w sprawie określenia szczegółowego sposobu konsultowania z Radą Działalności Pożytku Publicznego lub organizacjami pozarządowymi i podmiotami wymienionymi w art. 3 ust. 3 ustawy z dnia 24 kwietnia 2003r. o działalności pożytku publicznego i o wolontariacie, projektów aktów prawa miejscowego w dziedzinach dotyczących działalności statutowej tych organizacji zapraszam do wzięcia udziału w konsultacjach.

1) projekt uchwały w sprawie zmiany uchwały dotyczącej ustalenia parkingu płatnego niestrzeżonego oraz wysokości opłaty za parkowanie

 

2) projekt uchwały w sprawie zmiany uchwały dotyczącej określenia wysokości opłaty miejscowej, zarządzenia jej poboru w drodze inkasa, określenia inkasentów oraz określenia wynagrodzenia za inkaso opłaty miejscowej na terenie gminy Łęknica

 

3) projekt uchwały w sprawie regulaminu korzystania z toru rowerowego Citytrail

 

Bezpośrednie spotkanie w dniu 25 kwietnia 2022 r. o godz. 8:00

 

Zaprasza się przedstawicieli organizacji pozarządowych na spotkanie, które odbędzie się w dniu 25 kwietnia 2022 r. o godz. 8:00 w Sali posiedzeń Urzędu Miejskiego w Łęknicy.

 

Projekty uchwał zamieszczone będą w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu Miejskiego w Łęknicy oraz na tablicy ogłoszeń.

 

Komórka organizacyjna odpowiedzialna za przeprowadzenie konsultacji

 

 

 

 

Na podstawie art. 4 ust.1 pkt 2 ustawy z dnia 20 grudnia 1996r. o gospodarce komunalnej (t.j. Dz.U. z 2021r. poz. 679) Rada Miejska w Łęknicy uchwala, co następuje:

 

§ 1. W uchwale Nr XXXIV.216.2021 Rady Miejskiej w Łęknicy z dnia 26 listopada 2021r. w sprawie ustalenia parkingu płatnego niestrzeżonego oraz wysokości opłaty za parkowanie (Dz.Urz. Woj. Lubus. z 2021r. poz. 2653) zmienia się § 4, który otrzymuje nowe brzmienie:

„§ 4. Za parkowanie pojazdu na parkingu bez wniesienia opłaty parkingowej pobiera się opłatę dodatkową w wysokości 150,00 zł.”.

§ 2. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Łęknicy.

§ 3. Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia jej ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Lubuskiego.

 

Przewodniczący Rady

Henryk Klapa

 

 

 

Proponuje się zmianę wysokości opłaty dodatkowej za parkowanie pojazdu bez wniesienia opłaty parkingowej z kwoty 100 zł do kwoty 150 zł.

 

Podwyższenia opłaty dodatkowej dokonuje się w związku z obciążeniem kosztami pozyskania danych właściciela pojazdu z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców, a także kosztami postępowania sądowego i egzekucyjnego.

Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 ustawy z dnia 8 marca 1990r. o samorządzie gminnym (t.j. Dz.U. z 2022r. poz. 559), art. 47 § 4a ustawy z dnia 29 sierpnia 1997r. Ordynacja podatkowa (t.j. Dz.U. z 2021r. poz. 1540 z późn. zm.) oraz art. 17 ust. 1 pkt 1, art. 19 pkt 1 lit. b, pkt 2 ustawy z dnia 12 stycznia 1991r. o podatkach i opłatach lokalnych (Dz.U. z 2019r. poz. 1170 z późn. zm.) w związku z uchwałą Rady Miejskiej w Łęknicy Nr XXI.133.2020 z dnia 8 października 2020r. w sprawie ustalenia miasta Łęknicy za spełniającego warunki do pobierania opłaty miejscowej (Dz.Urz.Woj. Lubus. poz. 2375) Rada Miejska w Łęknicy uchwala, co następuje:

 

§  1. W uchwale Nr XXXIII.202.2021 Rady Miejskiej w Łęknicy z dnia 29 października 2021r. w sprawie określenia wysokości opłaty miejscowej, zarządzenia jej poboru w drodze inkasa, określenia inkasentów oraz określenia wynagrodzenia za inkaso opłaty miejscowej na terenie gminy Łęknica uchyla się w § 2 ust. 4.

§ 2. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Łęknicy.

§ 3. Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia jej ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Lubuskiego.

 

Przewodniczący Rady

Henryk Klapa

Uzasadnienie do uchwały

 

W § 2 ust. 4 Wynagrodzenie z tytułu pobierania opłaty miejscowej inkasent otrzyma na podstawie złożonego do Urzędu Miejskiego w Łęknicy rozliczenia pobranej opłaty dotyczy kwestii, których uregulowanie nie leży do kompetencji rady gminy.

Art. 19 pkt 2 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych daje upoważnienie dla rady gminy wyłącznie do zarządzenia poboru danej opłaty (w tym przypadku opłaty miejscowej) w drodze inkasa oraz do określenia inkasentów i wysokości wynagrodzenia za inkaso.

 

 

Na podstawie art. 40 ust.2 pkt.4, art.41 ust. 1 ustawy z dnia 8 marca 1990r. o samorządzie gminnym (t.j. Dz.U. z 2022r., poz. 559 ), Rada Miejska w Łęknicy, uchwala co następuje:

§ 1. Uchwala się regulamin korzystania z toru rowerowego Citytrail zlokalizowanego w Łęknicy na działce nr 264/2, który określa załącznik do niniejszej uchwały.

§ 2. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Łęknicy.

§ 3. Uchwała wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia jej ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Lubuskiego.

 

Przewodniczący Rady

Henryk Klapa

 

Załącznik do Uchwały ………..

Rady Miejskiej w Łęknicy

z dnia …….. kwietnia 2022 r.

 

Regulamin korzystania z toru rowerowego Citytrail

 

§ 1. Niniejszy Regulamin korzystania z toru rowerowego Citytrail, zwany dalej Regulaminem, określa zasady korzystania z obiektu rekreacyjnego, zwanego dalej obiektem, zlokalizowanego w Łęknicy na działce nr 264/2, oraz wszystkich urządzeń zlokalizowanych na jego terenie.

§ 2. Administratorem obiektu jest Burmistrz Łęknicy, z siedzibą ul. Żurawska 1, 68-208 Łęknica.

§ 3. Użytkowanie obiektu możliwe jest wyłącznie po zapoznaniu się z niniejszym Regulaminem, a użytkownik poprzez wstęp na teren obiektu oświadcza, że zapoznał się z niniejszym Regulaminem i go akceptuje, w tym warunki i ograniczenia w nim zawarte.

§ 4. Obiekt jest ogólnodostępnym miejscem do uprawiania rekreacyjnego i amatorskiego kolarstwa górskiego.

§ 5. Za wjazd na trasy obiektu i korzystanie z nich nie pobiera się opłat.

§ 6. Na terenie obiektu obowiązuje bezwzględny zakaz:

1) spożywania alkoholu i substancji odurzających oraz palenia tytoniu i używania papierosów elektronicznych;

2) wstępu osób znajdujących się pod wpływem alkoholu lub substancji odurzających;

3) wnoszenia napojów w opakowaniach ze szkła;

4) wprowadzania psów lub innych zwierząt;

5) wjazdu na tor rowerowy pojazdami innymi niż rower;

6) rozniecania ognia;

7) rzucania jakimikolwiek przedmiotami;

8) zabrudzania i zaśmiecania, w tym pisania, malowania, naklejania na urządzeniach obiektu, a także umieszczania reklam bez zgody Administratora;

9) chodzenia po trasach oraz zjeżdżania na rowerach po skarpach nie stanowiących tras.

§ 7. 1. Osoby przebywające na terenie obiektu oraz użytkujące trasy rowerowe zobowiązane są do zachowania porządku i czystości.

2. Wytworzone na miejscu odpady należy zabrać ze sobą, bądź umieścić w pojemniku na odpady.

§ 8. Z obiektu można korzystać przy dobrej widoczności, wyłącznie od świtu do zmroku.

§ 9. Trasy na terenie obiektu są jednokierunkowe, zgodnie z kierunkiem nachylenia terenu.

§ 10. Maksymalna ilość użytkowników korzystających jednocześnie z tras wynosi 5.

§ 11. Prędkość jazdy należy dostosować w szczególności do swoich umiejętności, warunków atmosferycznych oraz liczby osób na trasie.

§ 12. Każdy dorosły użytkownik korzysta z obiektu na własną odpowiedzialność i ryzyko, a osoby niepełnoletnie na odpowiedzialność opiekuna.

§ 13. Administrator nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody w sprzęcie lub urazy użytkowników bądź osób przebywających w pobliżu tras powstałe bez jego winy, w szczególności wynikające z nieprzestrzegania niniejszego Regulaminu.

§ 14. Każdy użytkownik jest zobowiązany do wykorzystywania urządzeń obiektu zgodnie z ich przeznaczeniem.

§ 15. 1. Za ewentualne wypadki na trasach rowerowych odpowiadają sami użytkownicy.

2. Korzystając z obiektu użytkownik przyjmuje do wiadomości, że upadki, których uniknięcie może nie być możliwe nawet przy zachowaniu wszystkich wymogów bezpieczeństwa przez użytkownika, mogą nieść trudne do przewidzenia konsekwencje zdrowotne.

§ 16. Korzystający z obiektu zobowiązani są brać pod uwagę wszelkie okoliczności mogące mieć wpływ na bezpieczeństwo jazdy, w szczególności trudność przeszkód, własne umiejętności, warunki atmosferyczne, stan nawierzchni tras, występujące oblodzenia, ukształtowanie terenu, itp. W związku z tym zaleca się wykonanie przejazdu rozgrzewkowego i kontrolnego w celu zapoznania się z trasami.

§ 17. Użytkownicy obiektu powinni mieć na względzie, że na trasach mogą pojawić się przeszkody powstałe w sposób naturalny, bez wiedzy Administratora, jak np. osuwiska, złamane konary itp. – szczególnie po opadach i w czasie wietrznej pogody lub szadzi lodowej. W związku z tym przed przejazdem zaleca się każdorazowe sprawdzenie stanu trasy.

§ 18. Jeżeli użytkownik nie jest pewny, że jest w stanie bezpiecznie korzystać z obiektu, powinien się powstrzymać od jazdy, aby nie sprowadzać niebezpieczeństwa na siebie, oraz na innych użytkowników.

§ 19. Dla celów bezpieczeństwa użytkownik powinien korzystać z obiektu wraz z drugą osobą.

§ 20. Nie dopuszcza się użytkowania tras bez użycia certyfikowanego kasku.

§ 21. Dla poprawy bezpieczeństwa użytkujący trasy powinien być wyposażony w sprawny sprzęt ochrony osobistej: ochraniacze nóg i rąk oraz rowerowe rękawice ochronne i używać go przez cały czas jazdy.

§ 22. Trasy obiektu przeznaczone są wyłącznie do jazdy na sprawnych rowerach sportowych typu BMX, DIRT/SLOPE lub MTB, o odpowiednio trwałej konstrukcji, wyposażonych w minimum jeden hamulec.

§ 23. O jakichkolwiek nieprawidłowościach użytkownicy powinni poinformować Administratora obiektu: tel. 683624700, e-mail: .

 

 

do uchwały w sprawie regulaminu korzystania z toru rowerowego Citytrail

Gmina Łęknica realizuje projekt pn. Budowa ogólnodostępnej infrastruktury rekreacyjnej – parku rowerowego typu Citytrail na działce 264/2 w Łęknicy, na podstawie umowy o przyznaniu pomocy na realizację zadania w ramach PROW na lata 2014 – 2020.

W wyniku realizacji projektu zostanie oddany do użytku publicznego tor rowerowy ziemny dla rowerów górskich przeznaczony do uprawiania rekreacyjnego, amatorskiego kolarstwa górskiego. Park rowerowy Citytrail składać się będzie z tras o różnym stopniu trudności.

W związku z tym, że Park stanowić będzie obiekt ogólnodostępny w formie małej infrastruktury miejscu publicznym i nie podlega bezpośredniemu, stałemu dozorowi, zasadne jest określenie warunków użytkowania toru w celu zapewnienia bezpieczeństwa jego użytkownikom oraz jego zabezpieczenia przez zniszczeniem.

Warunki te zostały określone w Regulaminie stanowiącym załącznik do projektu uchwały.

W związku z powyższym podjęcie uchwały jest zasadne.